모두의카드 신분당선·공항철도·시외·광역버스까지 교통비 정리

‘모두의카드’는 국토교통부가 기존 K-패스 대중교통비 환급 사업을 확대·개편해 도입한 대중교통비 환급형 교통카드 서비스입니다.
한 달 동안 대중교통 이용금액이 환급 기준금액을 초과한 경우, 초과분까지 모두 환급해주는 구조가 핵심입니다. 

 

• 기존 K-패스는 월 15회 이상 이용 시 일정 비율 환급
• 모두의카드는 초과분까지 전부 돌려받는 환급 혜택 강화 방향 

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🚉 신분당선·공항철도 등 적용 여부

✔ 신분당선

신분당선은 서울권 광역 지하철로, 일반 대중교통요금 체계에 따라 환급 대상에 포함될 가능성이 큽니다.
다만 공식 안내에서 ‘지하철·버스 등 대중교통 전체’로 환급 혜택이 적용된다고 하며, 세부 노선 구분은 정책 시행 지침 확인이 필요합니다. 

✔ 공항철도

공항철도는 이용 구간(예: 인천공항 ↔ 서울/수도권) 요금이 일반 지하철보다 높고, 별도 요금 체계지만 대중교통비로 환급되는 사례가 많아 환급 정책 대상에 포함될 가능성이 있습니다.
→ 단, 이용 구간 및 행정 구역별 정책 확인 필요

🚍 시외·광역버스

광역버스(시내~근교) 및 시외버스는 전통적으로 지방 대중교통범위로 환급 정책 대상에 포함되는 경우가 늘고 있습니다.
모두의카드는 시내버스/지하철 전용이 아닌 전국 대중교통 확대형이므로 이론상 광역버스/시외버스도 대상에 포함될 여지가 있습니다. 

❗ 다만 시외버스는 정책 세부 지침에 따라 일부 분류에서는 제외될 수 있으므로, 이용 시 지역별 환급 기준을 꼭 확인하세요.

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💡 어떻게 환급되나?

 

모두의카드는 월 기준으로
✔ 환급 기준금액 초과분 전부 환급
→ 예) 기준금액 5만5000원 초과 시 전액 환급
→ 종전 K-패스보다 더 많은 환급 가능 

 

✔ 이용자별 혜택 차등
• 청년·저소득·다자녀 가구는 보다 유리한 환급 기준 설정
• 수도권·지방에 따라 기준금액 차등 적용 

 

📌 예: 경기도 화성의 청년이 월 15만원 대중교통비 지출 시
→ 기존 환급보다 더 많은 환급 적용 가능 

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📘 장점 vs 주의사항

✅ 장점

✔ 대중교통비 부담 ↓
✔ 환급 기준금액 초과분까지 환급
✔ 청년/저소득층 등 부담 완화
✔ 시내버스·지하철·광역교통환급범위 확대 

❗ 주의

✔ 환급 적용 여부가 카드 브랜드/지자체별 규정에 따라 달라질 수 있음
✔ 공항철도·시외버스는 일부 환급 대상에 제한사항 존재할 수 있음

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📌 정리 체크리스트

항목적용 여부 / 포인트

신분당선	대중교통 요금 체계면 환급 대상 가능
공항철도	기본 환급 대상 확대 범위 포함 가능
광역버스	대중교통 범주로 환급 가능
시외버스	정책 해석 필요 (지역/노선별 확인 권장)
환급 방식	초과분까지 전액 환급 시스템
대상 혜택 차별	청년·저소득층 등 유리한 기준